American Truck Simulator mods
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Realistic Weather System V2.6 ATS
Euro Truck Simulator 2 Mods | American Truck Simulator Mods | May 7, 2026 Realistic Weather System V2.6 ATS Changelog: Compatible with 1.59 game version Added Custom Paraments For Raindrops On Windshield: More raindrops on windshield Realistic size of raindrops Realistic physics of raindrops Worser visibility during heavy rain or thunderstorm Other improvements of raindrops Minimize effect of rain streaks Features: Compatible To Work With ATS Game Version 1.59. 10 realistic and unique types of Rain & Thunder intensities. Realistic Thunderstorm probability. Realistic Rain probabilities respecting geographical locations. Realistic Rain & Thunder intensities for summer weather patterns in United States. Realistic Rain & Thunder intensities for skybox configuration. Realistic slipperiness of roads. Realistic wind speed. Realistic simulation of different types of precipitation and thunderstorms: light/moderate/heavy rain, light/heavy showers, light/moderate/severe thunderstorm. More raindrops on windshield. Realistic size of raindrops. Realistic physics of raindrops. Minimize effect of rain streaks. WARNING: This mod is NOT compatible with Graphics mods and Seasons Grimes mods. Recommended Rain Probability: 18% Rain and thunderstorm probabilities are based on real, accurate data and adjust based on ongoing climate change for certain regions.
Peterbilt 389 Rework v1.59 ATS
Peterbilt 389 Rework v1.59 ATS Ce mod est une refonte du 389 par défaut de SCS. Ajouté : – de nombreuses pièces de la nouvelle 389X – de nombreux barbecues – de nombreux filtres à air – de nombreux pare-chocs – de nombreuses jupes latérales – de nombreux garde-boue – boîtes à piles d'origine – ailes avant polies – marches arrière – bavettes pour ailes avant – feu arrière des cabines – micro-ondes à l'intérieur – nouveau volant Paccar – Remplacement des sons de moteur pour Paccar et Cummins Les intérieurs sont personnalisables : – Standard Ultra Ride – Light Ultra Ride – Tan Ultra Ride – Premium Ultra Ride Conceptions intérieures de l'auteur (non personnalisables) : – Heritage X (basé sur l'édition limitée 379X) – Phil Hall Design (Conçu par Phil Hall, concepteur principal de Peterbilt) – Ultra Ride 2023 (Design original du modèle 2023) – Noire (Inspiré de la série télévisée Twin Peaks) – Espace Gris – Prestige Tan – Gris Prestige – 389X Compatible uniquement avec : 1.58 – 1.59
Mercedes Benz w213 v1.3 Mod
Changelog – Updated for 1.59 Features – HQ Model – Ambient Occlusion – Real Engine and Transmission Values – Real Weight Values – Realistic Sound – 2 different wheels – 2 different steering wheels – Interior ambient lighting
BMW 320i F30 v3.1 Mod
Changelog – Updated to 1.59 – Vehicle features – Active animations – Metalic and normal color – HD Model – Ao Render – Lightmask – Real Engine sound
BMW 3 Series E92 M-Tech v2.7 Mod
Changelog – Updated to 1.59 – Fixed Glass – Interior textures renewed – HQ Model – Ambient Occlusion – Real Engine and Transmission Values – Real Weight Values – Foot Light (Works with O Key) – Swinging Fragrance Option – 3 Different Wheel Option – 6 Different Front Grill Option – 2 Different Steering Wheel Option – 2 Different Stop Light Option
Dodge L700 v1.0 1.59 ATS
Dodge L700 v1.0 1.59 ATS Préparez-vous à une expérience de conduite amusante et agréable. Aucun autre camion dans ATS et ETS2 ne ressemble à ce Dodge L700. Avec son empattement court de 226 cm (89 pouces), il peut faire demi-tour en moins de deux voies. Et pour garer une remorque ? Ce camion la manœuvre avec une facilité déconcertante. Si vous détestiez garer des remorques auparavant, vous pourriez bien y prendre goût. Pour ceux qui évitent les manœuvres de stationnement difficiles, ce camion vous simplifiera grandement la vie. La cabine de ce Dodge L700 était basée sur celle du fourgon Dodge A100 et a été produite par Chrysler Corporation de 1966 à 1971. Ce modèle particulier ressemble davantage au modèle de 1966. Le Dodge L700 est classé comme camion moyen. Pour une performance et une maniabilité optimales, il est conseillé de limiter votre charge à moins de 13 600 kg (30 000 livres). Cependant, il a été testé et approuvé pour tracter des charges plus lourdes, même si ses performances sont inférieures à celles des camions plus imposants. Plus la charge est lourde, plus vous devrez être prudent dans les virages. Ne vous laissez pas dominer par la remorque. Ce camion n'est pas aussi grand et lourd que les gros Kenworth et Peterbilt. Conduisez prudemment jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Vous serez peut-être surpris : sa maniabilité est vraiment excellente pour sa taille. REMARQUE CONCERNANT LES MOTEURS : Ce camion vous propose trois motorisations au choix : un CAT 3116, un Cummins 5.9L 6BT et un Perkins Sabre. Chaque moteur a été considérablement modifié par rapport à sa configuration d'origine. Leurs performances de traction sont sensiblement les mêmes, mais chacune présente ses propres caractéristiques. Poursuivez votre lecture. Perkins Sabre : Il s'agit d'une version fortement modifiée d'un moteur marin Perkins très répandu. Ce moteur offre le couple et la puissance les plus élevés, mais à un régime moteur inférieur à celui des deux autres moteurs. Il fonctionne de manière optimale à environ 1 500 tr/min, un rapport de pont arrière de 3,25 est donc idéal. Si vous effectuez principalement des travaux de type « World of Trucks » (conduite limitée à 105 km/h), un rapport de 3,55 pourrait être préférable pour une puissance de traction supérieure. Moteur Cummins 5,9 L 6BT : Ce moteur est similaire aux moteurs Cummins qui équipaient les premiers pick-ups Dodge, de nombreux camping-cars et autres véhicules. Il développe un couple légèrement inférieur à celui du Perkins, mais à un régime moteur un peu plus élevé, ce qui est avantageux avec un rapport de pont arrière adapté. Un rapport de 3,25 est possible, mais ce moteur privilégie un rapport de 3,55 pour un régime de croisière optimal de 1 700 tr/min. Pour une utilisation à pleine charge, un rapport de 3,70 peut même être envisagé. CAT 3116 : Ce moteur développe le couple le plus faible des trois, mais à un régime moteur beaucoup plus élevé. Il apprécie les hauts régimes et fonctionne de manière optimale avec un rapport de pont arrière de 3,70 ou supérieur. Avec un rapport de pont plus court, il paraîtra moins réactif que les deux autres. Ce moteur est parfaitement adapté à un régime de croisière de 1 900 à 2 100 tr/min et peut atteindre sans problème 2 800 tr/min.
Urban Traffic Overhaul (Minor Urban Overhaul) v24.0 Mod
Changelog v24.0 Maintenance update for 1.59 available (v24). but introduced map errors have been pruned and whatever small cumulative tweaks made to the map and settings since then are now public. Changelog v23.0 Updateв for 1.58 Changelog v22.2 updated the mod with 22.2. Just fixing nighttime spawns (spawn density rates will now peak from 6AM to 9PM, then rapidly decrease until 10PM, and remain low until 5AM, when it will rapidly increase to the peak until 6AM. Previous configuration made traffic erroneously gradually increase from 12AM until 6AM instead of staying at a peak low from 12AM until 5AM and then starting to increase) • I-5 widened to 2×4 from San Diego to just north of Los Angeles (originally a mix of 2×2 and 2×3) • I-5 narrowed to 2×2 from Sacramento to Redding (originally 2×3) • I-10 widened to 2×4 from Los Angeles to Palm Springs (originally 2×3 and 2×2) • US 101 widened to 2×4 in the Bay Area and near Los Angeles (originally 2×2 and 2×3 respectively) • I-580 (the California one) widened to 2×4 from the I-5 junction to Richmond (originally 2×2) • I-80 widened to 2×4 from Richmond to SR37 and 2×3 up to Sacramento (originally 2×2) • CA-99 widened to 2×3 near Bakersfield and 2×4 in Bakersfield (originally 2×2) • Some very minor signage changes, mostly getting rid of “Carlsbad” being posted everywhere. • Areas near Los Angeles, the SF Bay area and Sacramento more “urbanized” • Downtown Los Angeles remodeled. Fresno, CA-99 is done up to halfway to Fresno and vanilla signage has been replaced with the post-Arizona sign templates in the Los Angeles area and the reworked CA-99 area. Had to take some artistic liberties in some places due to how different the road network is in the game compared to real life.
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